Sécurité Industrielle & ISO 3691-4

Les AGV se déplacent. L'AMR calcule.
Votre sécurité doit être infaillible.

Contrairement aux anciens AGV limités à des parcours magnétiques, les flottes de Robots Mobiles Autonomes (AMR) naviguent librement dans les allées grâce à leurs capteurs LiDAR. En cas de collision avec un humain, votre responsabilité pénale est engagée. Nous certifions la sécurité physique de votre flotte.

Le défi légal de la libre circulation robotique.

La productivité apportée par une approche Goods-to-Person (G2P) ou par le transport lourd de palettes via AMR est indéniable. Toutefois, ces machines (qui peuvent peser jusqu'à 1500 kg en charge) évoluent désormais dans les mêmes zones que vos caristes et préparateurs de commandes.

En tant que cabinet d'audit indépendant, notre mission est de vous assurer que le déploiement technique respecte rigoureusement la norme de sécurité ISO 3691-4 (spécifique aux chariots sans conducteur) et les contraintes du Marquage CE global de l'installation :

La sécurité de vos flux de transport horizontal (AMR/AGV) est la fondation de votre automatisation. Une fois la norme ISO 3691-4 validée, vous pourrez interconnecter ces flux avec des bras robotisés (Cobots) pour sécuriser la fin de ligne. L'ensemble de la cinématique de l'entrepôt doit ensuite être audité sous l'angle de la transparence logicielle, via notre évaluation légale des agents IA d'ordonnancement (WMS). C'est ce maillage réglementaire strict qui vous protégera lors de l'intégration future des robots humanoïdes logistiques.

L'installation par un intégrateur ne vous dédouane pas. L'exploitant du site logistique demeure pénalement responsable de la sécurité de ses employés.

Le Point de Rupture Légal
"Une modification du layout de vos racks annule la certification de sécurité initiale de votre flotte AMR. L'audit doit être continu."
Notre Indépendance

Nous n'installons pas de robots et ne percevons aucune commission. Nos rapports d'audit (Gap Analysis) offrent une évaluation impartiale opposable aux assureurs et aux inspecteurs du travail.

Les Étapes de l'Audit ISO 3691-4

1. Analyse des Risques du Site

Étude de l'environnement physique (qualité du sol, pentes, friction) et modélisation cinétique des distances d'arrêt maximales requises pour chaque type d'AMR.

2. Recettage des Capteurs (SAT)

Tests physiques sur site (Site Acceptance Test). Nous confrontons les scanners de la flotte à des scénarios d'intrusion brusque et validons les temps de latence matériels et logiciels.

3. Rapport de Conformité

Livraison du rapport détaillant les écarts (Non-Conformités) face aux normes en vigueur, accompagné des mesures correctives à exiger de votre fournisseur robotique.

La conformité de votre flotte
est votre meilleur bouclier.

Demandez un pré-diagnostic sécuritaire. Nous évaluerons le niveau de risque de votre infrastructure mobile actuelle ou future.

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